泰国干散货业主Precious Shipping的董事总经理哈立德哈希姆（Khalid Hashim）已经敦促他的同行获得报废船只或面临波罗的海干散货运价指数（BDI）的非常动荡的未来。
在他的公司第二季度财报中写道，Hashim在市场需要做些什么来确保更健康的前景方面表现得非常直率。
哈希姆写道：“负面情绪已开始从市场消散，导致船东拒绝废弃旧船。” 他指出，这使得今年上半年的净机队总体增长率为1.6％。 “如果报废没有加速，那么BDI将继续大幅波动，完全取决于需求方的作用，”哈希姆写道，并补充说：“换句话说，船东们并没有因为不在2018年废弃船只而帮助他们的事业 到2020年事件依赖，极度不稳定，并且在需求方面继续表现优异。“
上市的Precious在第二季度实现了创纪录的净利润285万美元。
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